Provoca la Secretaría de Transporte enfrentamiento entre transportistas
Jesús Esquivel
19:35 hrs. 31 mayo 2010
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Nezahualcóyotl, Méx.- Dirigentes de seis rutas de transporte que prestan el servicio en este municipio, alertaron sobre el riesgo latente de un enfrentamiento entre transportistas, ya que la Secretaría de Transporte del Estado de México y la Secretaría de Transporte y Vialidad del D.F. (Setravi) intentan imponerles una nueva empresa que invadiría sus derroteros, por lo que no están dispuestos a tolerar esta situación.
Felipe de Jesús Olmedo Medellín, secretario de la ruta Chimalhuacán Aviación Civil Caracol y Colonias del Vaso de Texcoco S.A. de C.V. AB-03 y AB-04 (Chimecos); Guillermo Sol Zamora, presidente de Ruta 47 A.C.; Ángel Salgado Aguilar, presidente de Autotransportes Unidos México-Ciudad Nezahualcóyotl, Chimalhuacán S.A.de C.V. AB-08; Francisco López Reyes, presidente de Ruta 106; Enrique González Sánchez, presidente de Ruta 105 A.C. y Gabriel González Zamora, presidente de Ruta 9 del D.F. decidieron forman un ‘frente’ para impedir la entrada en operación de los llamados ‘Troncales’.
Los inconformes informaron que, por ningún motivo, permitirán que entren en operación los minibuses (Troncales) de la empresa denominada Sistema Troncal de Transporte S.A. de C.V., supuestamente representada por Manuel Vergara Antonio, ya que esta empresa es de nueva creación y no cuenta con concesiones para prestar el servicio, contrario a lo quieren hacer creer el delegado Regional del Área Geográfica IX, Fernando Ángel Sánchez Gatica y el Director General de Operación del Transporte Zona IV, Ramiro Rendón Burgos.
Los inconformes aseguran que Manuel Vergara funge como prestanombres de empresarios ajenos a los intereses de los transportistas constituidos legalmente y que la empresa Sistema Troncal de Transporte S.A. de C.V. pretende prestar el servicio de transporte público de pasajeros, utilizando derroteros que fueron autorizados para la empresa denominada “Nuevo Sistema de Transporte Troncal S.A. de C.V., la cual tiene más de 18 años de no operar en los derroteros que le fueron autorizados, por lo que de acuerdo al Reglamento de Transporte y Servicios Conexos del Estado de México y al Artículo 7.46 del Código Administrativo, dichas concesiones ya se encuentran extinguidas o revocadas.
Los representantes de las rutas antes mencionadas explicaron que el Sistema de Transporte Troncal era una empresa del Gobierno del Estado, quien a su vez vendió concesiones a particulares de la empresa Nuevo Sistema de Transporte Troncal S.A. de C.V., misma que dejó de prestar el servicio desde hace más de 18 años y su representante nunca acreditó su personalidad jurídica, además de que nunca prestaron el servicio en los siguientes derroteros: a) Esperanza-Izcalli- Ecatepec, b) Escondida, Palacio, Sor Juana-Metro Pantitlán, c) Estadio Neza, Cuarta Avenida, López Mateos, Laguna de San Cristobal, Valle de Bravo-Metro Pantitlán, d) Floresta, Reforma, Avenida Pantitlán-Metro Pantitlán, e) Esperanza Izcalli, Avenida Chimalhuacán- Metro Pantitlán y f) Colonia El Sol-Maravillas, por lo que de acuerdo a la ley perdieron sus derechos sobre los mismos.
Por tal motivo están en desacuerdo en que ahora la empresa Sistema Troncal de Transporte S.A. de C.V. (empresa de nueva creación), con ayuda de los funcionarios de la delegación Regional de Transporte y de la Setravi, intente meter minibuses en dichos derroteros, toda vez que afecta considerablemente la economía de los concesionarios de las rutas que operan desde hace más de 20 años sobre las principales avenidas del municipio de Nezahualcóyotl.
Cabe señalar que el pasado 12 de enero de 2010, en una mesa de trabajo donde asistieron autoridades del transporte del Estado de México y del D. F., se acordó que para resolver de fondo este problema y no generar una confrontación entre transportistas que pudiera alterar la paz social en Nezahualcóyotl, donde pudieran lamentarse perdidas no solo materiales, los funcionarios de la Secretaría de Trasporte (ST) del Estado de México tuvieron conocimiento del Recurso Administrativo de Inconformidad promovido por las rutas afectadas, ingresado con fecha 8 de enero del 2010, el cual se comprometieron a contestarlo, situación que hasta la fecha no han cumplido.
Ante tal omisión de la ST, lo cual deja en estado de indefensión a los concesionarios de las rutas afectadas, éstas optaron por levantar una queja en la Comisión Nacional de Derechos Humanos (CNDH).
Los dirigentes de los transportistas consideran el hecho de que quieran introducir a los ‘Troncales’ en sus derroteros como una provocación, lo cual puede generar un enfrentamiento grave y alterar la paz social, por lo que responsabilizan de lo que pueda suceder al delegado regional Fernando Ángel Sánchez Gatica y al Director General de Operación del Transporte Zona IV, Ramiro Rendón Burgos, toda vez que han extendido permisos para operar a la empresa Sistema de Transporte Troncal S.A. de C.V. sin acreditar que sus derroteros y concesiones estén debidamente autorizadas.
Cabe señalar que, debido a esta situación, desde el pasado 13 de mayo, todos los días se han dado conatos de bronca en el Paradero del Metro Pantitlán, por lo que el director del CETRAM Pantitlán, licenciado Ramiro Ávila Rojas, tuvo que solicitar la intervención de granaderos de la Secretaría de Seguridad Pública, para evitar un enfrentamiento e impedir la prestación del servicio a los ‘troncales’, lo cual consta en el oficio DCTM/3337/10.
Asimismo, se hizo conocimiento de esta grave situación, mediante un oficio firmado por los dirigentes de las rutas afectadas, al subsecretario de Transporte del Estado de México, Rogelio Rafael Conde García, a fin de que tome cartas en el asunto y no vayan a querer tapar el pozo después del niño ahogado.
Los concesionarios de las rutas afectadas montan guardias desde temprana hora en las principales vías de acceso entre el Distrito Federan y Nezahualcóyotl, para impedir, si es necesario por la fuerza, la operación de ‘los troncales’, ya que aseguran no estar dispuestos a permitir que las unidades de esta nueva empresa vengan a invadir sus zona de trabajo.
La situación está canija, muchas veces los choferes no alcanzan a sacar ni lo de la cuenta del día y todavía las autoridades nos quiere saturar más los derroteros, son chingaderas*, dijeron algunos trabajadores del volante mientras vigilaban en las entradas del municipio.
