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Inversión adicional de 240 millones de peso para el Mexibus

Redacción
20:40 hrs. 14 julio 2010
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Cada uno de los pasos para la operación del autobús articulado –Mexibús-- que correrá de Ecatepec a Tecámac, ha sido vigilado por las autoridades y los transportistas que integran la empresa Transmasivo, incluso han estado presentes en las reuniones presididas por el secretario General de Gobierno, dijo el secretario de Comunicaciones de la entidad, Gerardo Ruiz Esparza, “de manera que siempre han estado informados de los trabajos que se ejecutan para la construcción del carril confinado”.

Para dar seguridad en la operación del sistema articulado, fue necesario hacer una inversión adicional de 240 millones de pesos que no estaban considerados, debido a los trabajos especiales en la ruta, que corre sobre ductos de Pemex que no estaban en los planos.

Esos ductos transportan gas, diesel, gasolinas, y se encontraban a poca profundidad. Para garantizar que el carril confinado por donde circule el Mexibús sea de absoluta seguridad, se han tenido que realizar diferentes trabajos; esa es una de las causas del desfasamiento que se ha tenido.

No obstante, el resto de la obra, incluso las terminales están listas. Lo mismo que el Mexipuerto Bicentenario, donde se hizo una inversión de 650 millones de pesos; es una terminal multimodal en Ciudad Azteca y que cuenta con servicios administrativos, comerciales y de salud para los usuarios.

Esta Terminal, al igual que el resto de las del sistema, están dotadas de energía eléctrica de emergencia para que su funcionamiento no sea interrumpido por fallas en el suministro.

De todo esto han tenido puntual información, completa y detallada los transportistas que forman parte de la empresa Transmasivo, que han estado participando en forma permanente en las reuniones que se han tenido, incluso en aquellas que fueron presididas por el secretario general de Gobierno y miembros del gabinete.

El gobierno del Estado de México autorizó que este fin de semana se lleven al cabo las pruebas protocolarias que se tienen que realizar a fin garantizar la seguridad y la eficiencia operativa en el servicio que se brindará por el carril confinado.

 

 

 

 


 


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